Pamatdati | Tips | Litija akumulators (Hailong) |
Nominālais spriegums (DVC) | 36 V | |
Nominālā ietilpība (Ah) | 10, 11, 13, 14,5, 16, 17,5 | |
Akumulatora elementu zīmols | Samsung/Panasonic/LG/Ķīnā ražots šūns | |
Pārslodzes aizsardzība (v) | 27,5±0,5 | |
Pārslodzes aizsardzība (v) | 42±0,01 | |
Pārejoša pārslodzes strāva (A) | 100±10 | |
Uzlādes strāva (A) | ≦5 | |
Izlādes strāva (A) | ≦25 | |
Uzlādes temperatūra (℃) | 0–45 | |
Izlādes temperatūra (℃) | -10~60 | |
Materiāls | Pilnībā plastmasas | |
USB ports | NO | |
Uzglabāšanas temperatūra (℃) | -10-50 |
Uzņēmuma profils
Par veselību, par dzīvi ar zemu oglekļa dioksīda emisiju līmeni!
Neways Electric (Suzhou) Co., Ltd. ir Suzhou XiongFeng Motor Co., Ltd. apakšuzņēmums, kas specializējas ārvalstu tirgos. Balstoties uz pamattehnoloģijām un starptautisko progresīvo vadības, ražošanas un servisa platformu, Neways ir izveidojis pilnu ķēdi, sākot no produktu izpētes un attīstības, ražošanas, pārdošanas, uzstādīšanas un apkopes. Mūsu produktu klāsts ietver elektriskos velosipēdus, elektriskos skrejriteņus, ratiņkrēslus un lauksaimniecības transportlīdzekļus.
Kopš 2009. gada līdz šim brīdim mums ir vairāki Ķīnas nacionālie izgudrojumi un praktiski patenti, ir pieejami arī ISO9001, 3C, CE, ROHS, SGS un citi saistīti sertifikāti.
Augstas kvalitātes garantēti produkti, daudzu gadu profesionāla pārdošanas komanda un uzticams pēcpārdošanas tehniskais atbalsts.
Neways ir gatavs piedāvāt Jums mazoglekļa dioksīda emisiju, enerģiju taupošu un videi draudzīgu dzīvesveidu.
Produkta stāsts
Mūsu vidējā motora stāsts
Mēs zinām, ka e-velosipēds nākotnē būs velosipēdu attīstības tendences līderis. Un vidējas piedziņas motors ir labākais risinājums e-velosipēdam.
Mūsu pirmā vidēja izmēra motora paaudze tika veiksmīgi izlaista 2013. gadā. Tikmēr 2014. gadā mēs pabeidzām 100 000 kilometru testu un nekavējoties laidām to tirgū. Tam ir labas atsauksmes.
Bet mūsu inženieris domāja, kā to uzlabot. Kādu dienu viens no mūsu inženieriem, Lu kungs, gāja pa ielu, garām brauca daudz motociklu. Tad viņam iešāvās prātā ideja: kas notiktu, ja mēs iepildītu motoreļļu mūsu vidējā motora nodalījumā, vai troksnis mazinātos? Jā, tā ir. Lūk, no kā rodas mūsu vidējā motora iekšpusē esošā smēreļļa.