Elektrovelosipēds jeb e-velosipēds ir velosipēds, kas aprīkots arelektromotorsun akumulatoru, lai palīdzētu braucējam. Elektriskie velosipēdi var padarīt braukšanu vieglāku, ātrāku un jautrāku, īpaši cilvēkiem, kas dzīvo kalnainos apvidos vai kuriem ir fiziski ierobežojumi. Elektriskā velosipēda motors ir elektromotors, kas pārveido elektrisko enerģiju mehāniskajā enerģijā un tiek izmantots riteņu griešanai. Ir daudz elektromotoru veidu, bet visizplatītākais e-velosipēdiem ir bezsuku līdzstrāvas motors jeb BLDC motors.
Bezkontaktu līdzstrāvas motoram ir divas galvenās daļas: rotors un stators. Rotors ir rotējoša sastāvdaļa, kurai piestiprināti pastāvīgie magnēti. Stators ir tā daļa, kas paliek nekustīga un ko ieskauj spoles. Spole ir savienota ar elektronisko kontrolieri, kas kontrolē caur spoli plūstošo strāvu un spriegumu.
Kad regulators nosūta elektrisko strāvu uz spoli, tas rada elektromagnētisko lauku, kas pievelk vai atgrūž rotora pastāvīgos magnētus. Tas liek rotoram griezties noteiktā virzienā. Mainot strāvas plūsmas secību un laiku, regulators var kontrolēt motora ātrumu un griezes momentu.
Bezkontaktu līdzstrāvas motorus sauc par līdzstrāvas motoriem, jo tie izmanto akumulatora līdzstrāvu (DC). Tomēr tie nav tīri līdzstrāvas motori, jo kontrolieris pārveido līdzstrāvu maiņstrāvā (AC), lai darbinātu spoles. Tas tiek darīts, lai uzlabotu motora efektivitāti un veiktspēju, jo maiņstrāva rada spēcīgāku un vienmērīgāku magnētisko lauku nekā līdzstrāva.
Soe-velosipēdu motoriTehniski tie ir maiņstrāvas motori, taču tos darbina līdzstrāvas akumulatori un kontrolē līdzstrāvas kontrolleri. Tas tos atšķir no tradicionālajiem maiņstrāvas motoriem, kurus darbina maiņstrāvas avots (piemēram, elektrotīkls vai ģenerators) un kuriem nav kontrollera.
Bezkontaktu līdzstrāvas motoru izmantošanas priekšrocības elektriskajos velosipēdos ir:
Tie ir efektīvāki un jaudīgāki nekā līdzstrāvas motori ar birstēm, kuru mehāniskās sukas nolietojas un rada berzi un siltumu.
Tie ir uzticamāki un izturīgāki nekā līdzstrāvas motori ar suku, jo tiem ir mazāk kustīgu detaļu un nepieciešama mazāka apkope.
Tie ir kompaktāki un vieglāki nekā maiņstrāvas motori, kuriem ir apjomīgas un smagas detaļas, piemēram, transformatori un kondensatori.
Tie ir daudzpusīgāki un pielāgojamāki nekā maiņstrāvas motori, jo tos var viegli vadīt un pielāgot ar kontrolieri.
Rezumējot,e-velosipēdu motoriir bezkontaktu līdzstrāvas motori, kas rotācijas kustības radīšanai izmanto akumulatora līdzstrāvu un kontrollera maiņstrāvu. Tie ir labākais motora veids e-velosipēdiem, pateicoties to augstajai efektivitātei, jaudai, uzticamībai, izturībai, kompaktumam, vieglumam, daudzpusībai un pielāgojamībai.
Publicēšanas laiks: 2024. gada 27. februāris