E-velosipēds jeb e-velosipēds ir velosipēds, kas aprīkots arelektriskais motorsun akumulatoru, lai palīdzētu braucējam.Elektriskie velosipēdi var padarīt braukšanu vieglāku, ātrāku un jautrāku, jo īpaši cilvēkiem, kuri dzīvo kalnainos apgabalos vai kuriem ir fiziski ierobežojumi.Elektriskais velosipēda motors ir elektromotors, kas pārvērš elektrisko enerģiju mehāniskajā enerģijā un tiek izmantots riteņu griešanai.Ir daudz veidu elektromotoru, taču visizplatītākais e-velosipēdiem ir bezsuku līdzstrāvas motors jeb BLDC motors.
Bezsuku līdzstrāvas motoram ir divas galvenās daļas: rotors un stators.Rotors ir rotējoša sastāvdaļa, kurai ir piestiprināti pastāvīgie magnēti.Stators ir daļa, kas paliek nekustīga, un to apņem spoles.Spole ir savienota ar elektronisko kontrolieri, kas kontrolē strāvu un spriegumu, kas plūst caur spoli.
Kad kontrolieris sūta elektrisko strāvu uz spoli, tas rada elektromagnētisko lauku, kas piesaista vai atgrūž pastāvīgos magnētus uz rotora.Tas izraisa rotora griešanos noteiktā virzienā.Mainot strāvas plūsmas secību un laiku, kontrolieris var kontrolēt motora ātrumu un griezes momentu.
Bezsuku līdzstrāvas motorus sauc par līdzstrāvas motoriem, jo tie izmanto līdzstrāvu (DC) no akumulatora.Tomēr tie nav tīri līdzstrāvas motori, jo kontrolleris pārveido līdzstrāvu maiņstrāvā (AC), lai darbinātu spoles.Tas tiek darīts, lai uzlabotu motora efektivitāti un veiktspēju, jo maiņstrāva rada spēcīgāku un vienmērīgāku magnētisko lauku nekā līdzstrāva.
Soe-velosipēdu motoritehniski ir maiņstrāvas motori, taču tos darbina līdzstrāvas akumulatori un tos vada līdzstrāvas kontrolleri.Tādējādi tie atšķiras no tradicionālajiem maiņstrāvas motoriem, kurus darbina maiņstrāvas avots (piemēram, tīkls vai ģenerators) un kuriem nav kontroliera.
Bezsuku līdzstrāvas motoru izmantošanas priekšrocības elektriskajos velosipēdos ir šādas:
Tie ir efektīvāki un jaudīgāki nekā matēti līdzstrāvas motori, kuru mehāniskās sukas nolietojas un rada berzi un siltumu.
Tie ir uzticamāki un izturīgāki nekā matēti līdzstrāvas motori, jo tiem ir mazāk kustīgu daļu un tiem nepieciešama mazāka apkope.
Tie ir kompaktāki un vieglāki nekā maiņstrāvas motori, kuriem ir lielgabarīta un smagas sastāvdaļas, piemēram, transformatori un kondensatori.
Tie ir daudzpusīgāki un pielāgojamāki nekā maiņstrāvas motori, jo tos var viegli vadīt un pielāgot ar kontrolieri.
Apkopot,e-velosipēdu motoriir bezsuku līdzstrāvas motori, kas izmanto līdzstrāvu no akumulatora un maiņstrāvu no kontrollera, lai radītu rotācijas kustību.Tie ir vislabākie e-velosipēdu motori, jo tiem ir augsta efektivitāte, jauda, uzticamība, izturība, kompaktums, vieglums, daudzpusība un pielāgojamība.
Izlikšanas laiks: 27. februāris 2024